Je rijdt op de snelweg en ziet een auto met een ovaal stickertje achterop. Twee letters: TR. Geen verdere uitleg, geen vlag, gewoon TR. Voor wie het weet, is het direct duidelijk. Voor wie het niet weet, rijst er één vraag: welk land is TR nou eigenlijk?
TR staat voor Turkije. Dat is de officiële ISO 3166-1 landcode die Turkije toegewezen heeft gekregen, en die code zie je terug op kentekenstickers, ovale stickers achter op de auto en soms op kentekenplaten zelf. Niets mystieus aan.
Waarom staat er überhaupt een landcode op een auto?
Dat is ouder dan je denkt. De ovale landcode-sticker gaat terug tot de Conventie van Genève uit 1949, een internationaal verdrag over het wegverkeer. Landen spraken af dat bestuurders die de grens over gaan, hun herkomst zichtbaar maken. Zo weten buitenlandse agenten, douane en andere weggebruikers welk land de auto geregistreerd is.
In Europa is die verplichting door de jaren heen verschoven. Met een Europees kenteken met de blauwe EU-balk links erop ben je in de meeste EU-landen vrijgesteld van de aparte ovale sticker. Maar Turkije is geen EU-lid, dus voor Turkse voertuigen geldt die uitzondering niet. Als je als Turks staatsburger door Europa rijdt, hoor je die TR-sticker te voeren.
Wanneer ben je verplicht een TR sticker te voeren?
Rij je met een in Turkije geregistreerd voertuig buiten Turkije? Dan ben je in principe verplicht om de landcode zichtbaar achterop je auto te hebben. Dat kan een ovale sticker zijn, maar het mag tegenwoordig ook worden verwerkt in een kentekensticker die je links naast of rechts van je nummerplaat plaatst.
We zien vaak dat mensen een losse ovale sticker gebruiken die na een paar winterse carwashbeurten begint te loslaten en er na twee jaar uitziet als nat behang. Dat is jammer, want een kwalitatieve kentekensticker houdt het gewoon jaren vol als hij goed is aangebracht op een schoon oppervlak.
Hoe ziet een TR kentekensticker eruit?
Een klassieke uitvoering is het witte ovaal met zwarte letters: TR. Maar er zijn ook varianten waarbij de Turkse vlag verwerkt is, of waarbij de sticker de stijl van een Europees nummerbord nabootst, met een blauwe balk links en daarin de letters TR. Die laatste variant wordt steeds populairder, ook gewoon als uiting van trots op je afkomst, los van de wettelijke plicht.
Op onze blog legden we eerder al uit hoe dat systeem met landcodes werkt, ook voor andere landen: bekijk hier het volledige artikel over TR en de kentekensticker Turkije. Wil je weten hoe dat er voor andere regio's uitziet? We hebben ook uitgelegd hoe regionale stickers werken, zoals bij de Noordhollandse vlag en de bijbehorende personalisatie-opties.
Mag je een TR sticker ook gewoon uit trots plakken?
Absoluut. En eerlijk gezegd is dat bij het merendeel van onze klanten de reden. Geen wettelijke verplichting, gewoon: ik ben Turks, en dat mag de wereld weten. Niets mis mee. Een sticker is een van de goedkoopste manieren om iets over jezelf te zeggen zonder je mond open te doen.
Als je toch bezig bent met je auto personaliseren en ook van autorijden houdt in de brede zin, dan is misschien ook de Formule 1 sticker met de Nederlandse vlag en je eigen racenummer iets voor op je bumper. Dat staat altijd stoer, al ben je zelf meer een zaterdagmiddag-rijder dan Max Verstappen.
Hoe plak je zo'n sticker goed aan?
Slecht aangebrachte stickers zijn de nachtmerrie van elke autorijder. Je hebt er eentje scheef opgeplakt en zes maanden later zit er een luchtbel onder die je iedere keer ziet als je wegrijdt. Zo doe je het beter:
- Was het oppervlak schoon met water en een vetvrij middel. Geen wasbenzine op lak, maar op glas of bumper mag dat prima.
- Laat het volledig drogen. Echt volledig, dus niet 'even afvegen met een lapje'.
- Verwijder de backing paper langzaam en leg de sticker op positie zonder meteen aan te drukken.
- Strijk van het midden naar buiten, zodat lucht niet opgesloten raakt.
- Verwijder daarna pas het transferfolie als de sticker contourgestanst is, of laat hem bij een gedrukte sticker gewoon zitten.
Bij koud weer even wachten. Onder de vijf graden hecht de lijm beduidend minder goed, en dan heb je na de eerste carwash een sticker die half loslaat. Geen goed begin.
Is een TR sticker hetzelfde als een landcode op je kentekenplaat?
Niet precies. Sommige landen geven kentekenplaten uit met de landcode er al op geintegreerd. In Turkije zelf staat op de plaat 'TR' aan de linkerkant met de Turkse vlag. Maar zodra je met die plaat naar het buitenland rijdt, is er soms nog steeds discussie of die ingebouwde aanduiding voldoende zichtbaar is. De veiligste keuze blijft een aparte sticker achterop, ook al lijkt het dubbelop.
Veelgestelde vragen
Welk land is TR?
TR is de officiële landcode voor Turkije. Deze code is gebaseerd op de internationale ISO 3166-1-standaard en wordt gebruikt op kentekenstickers, ovale stickers en kentekenplaten om het land van registratie aan te geven.
Ben ik verplicht een TR sticker op mijn auto te hebben?
Als je met een in Turkije geregistreerd voertuig buiten Turkije rijdt, ben je in de meeste landen verplicht de landcode zichtbaar te voeren. Dat kan via een ovale sticker of een kentekensticker. Turkije is geen EU-lid, dus de vrijstelling die geldt voor voertuigen met een Europees nummerbord is hier niet van toepassing.
Mag ik een TR sticker plakken ook als ik geen Turks kenteken heb?
Ja, dat mag. Veel mensen plakken een TR sticker uit trots op hun afkomst, zonder dat ze een Turks kenteken voeren. Er is geen wet die dat verbiedt. Het is gewoon een manier om je roots te tonen.
Hoe lang gaat een goede kentekensticker mee?
Een kwalitatieve sticker die goed is aangebracht op een schoon en vetvrij oppervlak gaat gemakkelijk meerdere jaren mee, ook bij normaal carwashgebruik. Goedkope stickers of slecht aangebrachte exemplaren laten veel sneller los, zeker in de winter.
